设备核心
结合习惯
驱动安装器型号规格 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
载荷系数打印输出热效率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
固定所在电流量(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
更广传输瞬时电流(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
掌握控制电路开关电源 | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 两相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主漏电开关电源适配器輸入 | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 两相电/相电压AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
再造 功率电阻 | 热敏电阻阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
内阻输出功率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
净化热敏电阻标准配置 | 只750W及以内输出旗舰型嵌入二次利用电容。系列产品作品均可外接二次利用电容 | ||||||
保压的方法 | 大自然制冷 | 粉丝闭式冷却塔 | 小风扇制冷 | 散热器风扇放置冷却 | |||
尺寸图L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
推动器类型 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定负载打出工作效率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
功率输出的功率(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
更高输送电压(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
有效控制双回路电 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主管路电源适配器进入 | 三相四线AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
重复利用 功率电阻 | 阻值阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
热效率电阻热效率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
再造电阻值手机配置 | 全类别均可外接再造阻值 | ||||||||||
放凉行为 | 扇叶冷却水 | ||||||||||
长宽L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
接口类型硬件配置 | |
系列表 | L6N |
测试口 | TYPE-C调测主板接口,支持软件只USB供气改成技术指标和使用、拷贝技术指标。 |
数字5量键盘输入 | 4点(能够共阴和共阳) |
大数字量工作输出 | 3点双端伤害精度(任何DO可管理为Z相分频伤害精度) |
速度测试探针搜索 | 2点(能够共阴和共阳) |
保持策略 | |
管理模型 | ● PP:协商地段模式, ● CSP:循环往复同时的位置格局 ● PV:协议书快速传统模式 ● CSP:反复的关联时间形式 ● 协议格式转距模试 ● 无限循环导入力矩模试 ● HM:参考点经营模式 |
控制性能 | |
操纵方式 | IGBT SVPWM正弦函数波管控 |
返馈玩法 | 系统总线式编号器:RS485协议书 |
归一化台达伺服电机性能 | PC修正方法,运用刚度好的等主要技术指标,可便捷满足电机驱动器主要技术指标修正 |
易用性的功能 | 热键自整定、单性能参数整定、超及监控聚类算法 |
陷波滤波器 | 遏制厂家共震,鼓励3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振抑止 | 能够抑制末梢振荡 |
DI/DO设施 | 可公民权确定号码量输进/模拟输出 |
探头能力 | 锁存外表DI表现或减速机Z表现發生变现时的所在位置信息查询 |
报警器性能 | 过压、欠压、过流、负载、太热、过速、主电压导入缺相、净化汽车制动踏板心态异常处理、所在位置误差过大、编号器反馈建议错误信息操作、汽车🍸制动踏板率过༒大、路程超出、EEPROM 错误信息操作等 |
运作与显现 | 按钮6个,LED 5位带点 |
复位图片软件 | 经由MS接线软件下载还可不🍬可以设定感应电流环、座位环、流速环的的不一样的的因素,修改放入导成手机信号能够电静谧主轴发电机因素𒁏,并还可不可以文件夹样式实现因素的导进导成,简便驱动程序器和的不一样的主轴发电机或的不一样的环境下的自动匹配;视频监控在方形波试验自动运行下流速、座位精度等波形图。 |
通迅功能模块 | 支技TYPE-C:通过Modbus合同,可联接新电脑展开参数值调整和动态实时监控 |
动态的行车制动器 | 实用于故章或瞬间无电可用状况下的及时停止时 |
黑匣子基本功能 | 获取更改條件上下的统计资料并存放在伺服线束安装伺服控制器中,结合MS测试运行app软件导出该统🎃计资料以进 步深入分析探析施用。 |
适合装载惯量 | 低于交流接触器惯量的30倍 |
搜索数据信号 | |
几乎传统模式 | DI点数:4点(苹果支持共阴和共阳2种形式) 可分销的输出数字信号: 警笛清除(A-CLR)、 领域驱动包阻止输人(POT)、 负向驱动软件不能手机输入(NOT)、 回圆心添加进入(HOME-SWITCH)、 强制性告警录入(E-STOP)、 |
的输出数据 | |
一般经营模式 | DO点数:15点 可计算的输出的电磁波: 报警信号导出(ALM)、 台达伺服电机做好准备输入输出(SRDY)、 内部刹车系统器关闭手机信号(BRK-OFF)、 追踪定位到位(INP)、 转速达到伤害(AT-SPPED)、 转距要求中手机信号的输出(TLC)、 零速箝位验测输出的(ZSP)、 时间保持一致输入(V-COIN)、 地段信息是否有模拟输出(P-CMD)、 网络速度减少中输送(V-LIMIT)、 速率指令码可有内容输出(V-CMD)、 台达伺服电机使能关闭阶段输出电压(SRV-ST)、 回零达到(HOME-OK) DB驻车制动工作输出 Z相效果 |
的使用氛围 | |
高温 | 运用工作温度:0℃~55℃(不冻住)达到45℃请降额运行 店铺工作温度:-20~80℃(无结水)*高达了65℃店铺時间严禁高达了72小时左右! |
温度湿度 | 90%RH如下(不结霜现象) |
海泼 | 气温1000m下 |
震动 | 值为0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非陆续启动) |
驱动下载器型号查询 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
额定的效果工作电压 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
功率输入输出电流大小(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
大所在功率(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
操作双回路外接电源 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 三相变频器AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主二次回路电压显示 | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220V/三相电机AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
重复利用 功率电阻 | 电阻值阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
电阻输出输出(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
净化内阻设置 | 只750W及以内耗油率中配內置恢复热敏阻值。系列产品产品均可外接恢复热敏阻值 | ||||||
水冷却的方法 | 自然环境放置冷却 | 排气扇冷却后 | 排气扇制冷 | 小风扇冷去 | |||
规格L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
驱动程序器机型 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
电机额定电功率导出电功率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
电机额定功率效果电压(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
更广工作输出直流电(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
把控好双回路24v电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主管路开关电源放入 | 380VAC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
粉碎 电阻值 | 内阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
电容电功率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
回收利用电阻值配制 | 全款型均可外接复苏电阻功率 | ||||||||||
急冷原则 | 散热器风扇冷却后 | ||||||||||
长宽L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
界面运行环境 | |
系列的 | L6N |
程序调试口 | TYPE-C校准标准接口,认可只USB送电调整技术指标值和把手机通讯录、另存技术指标值。 |
数字1量手机输入 | 4点(使用共阴和共阳) |
阿拉伯数字量工作输出 | 3点双端输出精度电压(符合各种DO可平均分配为Z相分频输出精度电压) |
高速收费站探头录入 | 2点(苹果支持共阴和共阳) |
控住形式 | |
的控制形式 | ● PP:协义座位格局 ● CSP:反复同歩方位形式 ● PV:意向书网络速度机制 ● CSP:嵌套循环同样网络速度模式切换 ● 协议格式传动比形式 ● 循环系统导入惯量模型 ● HM:端点传统模式 |
调控特征 | |
有效控制玩法 | IGBT SVPWM余弦波调控 |
汇报方式方法 | 数据总线式编号规则器:RS485协议书 |
归一化步进驱动器参数值 | PC程序调试辅助工具,实用 刚性轨道等叁数设置,可更快建立系列伺服叁数设置修整 |
易用性能力 | 支持一键自整定、单性能指标整定、超及追踪定位百度算法 |
陷波滤波器 | 调控机制震动,搭载3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振抑止 | 缓和末段噪声 |
DI/DO装置 | 可自主配资数字5量填写/输送 |
电极效果 | 锁存内部DI电磁波或伺服电机Z电磁波突发转变 时的地理位置消息 |
告警功用 | 过压、欠压、过流、电机负载、超温、过速、主24v电源复制粘贴缺ജ相、二次利用行车制动踏板工作状态十分、方位较差过大、数字器跟进不正确的、行车制动踏板率过大、过程超限额、EEPROM 不正确的等 |
操作使用与体现 | 键盘9个,LED 5位带点 |
按装软件下载 | 能够M🅰S调试程序系统能够调接工作电流环、地方环、进程环的几大性能指标,修该发送输出电压数据信息很好的电平静同步电机的性能指标,并🍎能够文件目录风格进行性能指标的导成导出来,不方便驱动软件器和不一同步电机的或不一环境下的搭配;跟踪在梯状波测评开机运行下进程、地方数据误差等正弦波形。 |
通讯网络系统 | 认可TYPE-C:应用于Modbus协义,可拼接PC电脑实现性能参数控制在和的情形监控录像 |
日常动态刹车系统 | 通用于出现问题或无故没电原因下的应紧熄火 |
黑匣子功能表 | 采集更改情况内外的数剧并同步保存在伺服控制器动力器中,紧密配合MS调测PC软件调用该数剧以进 第一步分析一下探究用到。 |
适宜过载惯量 | 需小于高压电机惯量的30倍 |
输进数据信号 | |
差不多经营模式 | DI点数:4点(支持系统共阴和共阳2种策略) 可确定的键入卫星信号: 警笛清理垃圾(A-CLR)、 正方向驱动下载不容许发送(POT)、 负向驱程明令禁止设置(NOT)、 回开始调成插入(HOME-SWITCH)、 二次警报器导入(E-STOP)、 |
内容输出数据信息 | |
基本的的模式 | DO点数:几点 可分配比例的打出数字信号: 警报效果(ALM)、 伺服电机需备效果(SRDY)、 外接行车制动系统清除走势(BRK-OFF)、 市场定位顺利完成(INP)、 速率顺利到达工作输出(AT-SPPED)、 惯量局限中卫星信号输入输出(TLC)、 零速箝位检查测量打印输出(ZSP)、 运行速度不一样伤害(V-COIN)、 方位指令码是否输入输出(P-CMD)、 强度限制中工作输出(V-LIMIT)、 强度指令码有没有輸出(V-CMD)、 伺服电机使能取消模式读取(SRV-ST)、 回零完工(HOME-OK) DB行车制动输出的 Z相内容输出 |
在使用区域 | |
溫度 | 运用溫度:0℃~55℃(不封停)已超45℃请降额操作 吸收热度:-20~80℃(无冷凝水)*已超65℃吸收時间提示语已超72一小时! |
室内湿度 | 90%RH下面的(不返潮) |
气温 | 海拨1000m以上 |
共振 | 值为0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非累计开机运行) |